秋葵直播ios下载软件下载

   什么情况都有可能,但最终的结果只有时间能解答,从影视公司回来,夏宇一改过年的慵懒,重新进入了状态。

   说实话,在行业内的人看来,2019这个时间点进入新能源产业,不说49年入那啥吧,蛋糕也早就被大厂瓜分完毕了。

   夏宇手上就有一份2018汽车动力电池企业市场份额排名,其中宁德时代占据37.23%,松下占据21.54%,这两家加起来就占据了半壁江山,小厂根本冒不了头。

   别人冒不了不代表他不行,要知道他可是开挂的男人,蛋糕不够分那就掀桌子,重新做一块蛋糕,比原来的更大更美味。

   在22号这天的上午,齐柏林驶进甫东郊区的一家工厂,厂长带领所有中层干部等候已久,他们这是在等新老板。

   夏宇就是新老板,就在昨天他完成了对这家魔都捷瑞动力电池系统有限公司的资收购,价格不算贵,只花了他3亿多。

   对比年前隔壁老许斥资10.6亿收购了魔都卡耐新能源58.07%股份的操作,有点小巫见大巫,可人家规模大,分厂多,价格自然卖的贵。

   夏宇也有更贵的选择,但眼前这家是最好的选择,厂区就在魔都,原先承接的业务也是为一些杂牌无人机提供动力电池。

   上次鹏城不是白去的,他得到过王韬的承诺,只要有更好的选择,他会抛弃ATL,选择新的合作伙伴。

   什么是更好的选择?

   同等重量下更大的续航,安可靠,成本可控,能够满足这三点,订单便会如同雪花一般飞来,而不像现在这样,只能做杂牌电池。

   “我是夏宇,很高兴见到大家。”

   花下相遇黄裙子美女展唯美侧颜写真

   看着下车和他们打招呼的新老板,众人心中都有一样的想法,这老板真年轻。

   “这年头大家都知道新能源大有可为,我收购捷瑞就是基于这个原因,不过如何从众多电池企业中脱颖而出,我想我们必须先人一步。”

   没多寒暄,夏宇就进入了正题。

   “谁是总工程师?”

   总工是厂子的技术负责人,只要不是那种作坊式的装配厂,正规电池制造厂都有实验室,捷瑞实验室的条件和蜂巢基地差了大概差了一百个宁德。

   这不是贬低宁德,毕竟技术条件差了代,不是用数量就能弥补的。

   “夏总,是我!”

   一个戴眼镜的男人举手说道。

   刘凌,浙大高分子化学与物理博士,学历还可以,学术上比较水,比较适合在捷瑞当鸡头,而不是去那些大厂当凤尾。

   夏宇在Buff状态下应该能超过他,非Buff状态下,对“前沿”技术的掌握也超过他。

   “刘工,你先看看这份资料。”

   刘凌从夏宇手中接过资料,低头认真看了起来。

   “这,这是?”

   “这是国外一个实验室的最新技术,可以改进我们的生产工艺,提高电池的容量和循环次数。”

   望着一脸震惊看着自己的刘凌,夏宇语气平淡的解释道。

   这已经是他整理出最落后的技术了,综合性能大概也就比ATL的电芯提升个百分之十几,如果这还不够的话,后面技术还能慢慢突破不是?

   夏宇深知饭要一口一口吃的道理,吃的太快容易噎死。

   “怎么样,以厂子现在的生产条件,新技术能不能用上?”

   “能,太能了,新技术非常成熟,我真想面对面的和对方实验室成员交流,和他们取取经。”

   刘凌情绪激动的说道,就是他这个愿望注定是实现不了了,倒不是这个实验室不存在,甚至实验室的负责人都在他面前,可蜂巢基地不能见光。

   等在行业内站稳脚跟,夏宇就会着手建立地表最先进的新能源实验室,把跨时代的技术一点一点放出来,“自产自销”才是硬道理。

   “这些以后有机会的,现在的当务之急是技术更新,希望杨厂长你能配合好刘工,做好厂子的管理。”

   夏宇对另一边的厂长说道,制造业两个最重要的职务就是厂长和总工,一个抓生产,一个抓技术,只有配合得好,产品的质量和产能才能一起上去。

   至于销量,他的企业还用在乎销量么,他还害怕到时候产能跟不上呢!

   “是,夏总,我一定配合好刘工。”

   杨厂长松了一口气,公司换老板不一定换厂长,可万一呢,现在他总算定下心来了。

   “这只是一个开始,我们现在只是在做无人机的电池,以后我们还要做电动车的电池,希望大家都能跟得上公司发展的脚步,一起见证时代的变革!”

   夏宇最后的话让所有人心中一紧,老板的话很明白,暂时不会做人事上的调整,可只要谁掉队,他换人绝不会留情,毕竟他们本来就没什么情分。

   “从这个月开始,从基层员工到管理层,每人的工资按原来的标准提升10%!”

   打一棒子给个甜枣,这样才能充分调动员工的积极性,夏宇立刻收获了所有人的掌声。

   中午,夏宇留在厂里的食堂吃了顿员工餐,然后厂子第一份人事变动就出炉了,他开掉了食堂负责人,因为菜实在是太难吃了。

   这像话么,哪怕大锅菜没小灶好吃,餐饮企业老板开的科技公司下属工厂食堂也不能就这水平。

   夏宇直接把几个厨师打包送去了夏记后厨,又调了几个厨师过来定岗,大幅度提升了食堂饭菜的口味。

   只有吃得好,才能工作好,之前在镁国考察,夏宇可吃过好几个大公司的食堂,不说多美味吧,至少不是难以下咽的猪食。

   解决了食堂的问题,夏宇这才打道回府,坐在齐柏林的后座上,他还在思考着未来。

   现在第一步已经迈出去了,脚是收不回来了,能做的只有勇往直前,不断的攻城拔寨,抢占国内外市场。

   就是不知道他晋升千亿身价是靠餐饮,还是靠新能源了,投资和影视都很难做到这么大体量,不过他投资《流浪地球》能分到的钱,差不多都够他拿下这家电池企业的。

   年已经过完了,春节档的电影依旧还在上映,每个周末还能创造点新高,最终票房夏宇估计应该能过五十亿,说不定可以破掉《战狼2》的记录。

   嗯,一次成功的投资,到时候得好好奖励自己一下。

   作为未来的神豪,夏宇绝不是财富的奴隶,赚到的钱肯定是要花的,至于怎么花他暂时还没想好。

   对了,之前小江不是说她毕业旅行想去南极嘛,自己还说搞一艘破冰游艇好探险呢,这不就巧了么。

   定制一艘专属于自己的超级游艇,从设计到建造,再到装潢下水,可不是超跑几个月一年就能到手的,整个周期至少都在两年左右,两年以上更为普遍。

   这会儿小江都大三下学期了,他这也得抓紧时间下订单,如果来不及的话,那就买一艘破冰船直接翻新改造,这种二手夏宇并不介意。

   要是连破冰船也没有,那只能把主意打到二手巡洋舰,二手常规动力潜艇上了,潜艇破冰的效果比很多破冰船都要好。

   回到家里夏宇就开始搜集资料,最初中意的游艇厂家是和布加迪合作过的PalrJohnson,他的那艘e66就是人家生产的,可对方主打运动风格,和汽车挺配的,和探险反而不搭。

   PASS!

   豪华游艇品牌有很多,这个不合适那就换下一个。

   法拉帝(Ferretti)?

   这名字听着像法拉利兄弟,不过也的确是意呆利的品牌,简单的看了看旗舰船型。

   算了算了,都太短了,他已经有了一艘20米的游艇,现在只想再要一艘100米以上的,即便预算超个一倍两倍也能接受,实在不行也得有80,90米吧!

   选来选去,夏宇相中了?国的乐顺(Lürssen),这也是一家老牌游艇生产厂商,以生产大型奢华游艇著称,著名的探险游艇章鱼号就是它家生产的。

   章鱼号为微软创始人之一的保罗·艾伦所有,随着他在去年10月去世,这艘大玩具也被挂牌拍卖。

   夏宇对此没什么兴趣,因为这船不能破冰,它的探险性能更体现在探索海底沉船,而不是极地探险。

   另外这艘船也有点老了,大概有十几年了吧,他只喜欢一些有特殊意义的“老家伙”,单就是买游艇的话,还不如搞艘新的,反正迦奈岛深水港的泊位多,多来几艘也停得下。

   有了决定之后,夏宇就打电话联系了乐顺,和他们讲清了自己的要求。

   “尊敬的夏洛克先生,非常荣幸您能选择我们乐顺,可我们还是第一次接到这样的委托,容我和设计团队沟通之后再给您答复。”

   对方还是挺严谨的,100米的超级游艇能造,可100米的破冰探险艇,这真的很考验船体结构强度。

   挂断电话,没等两天夏宇就收到了回电,说是技术上没有问题,但建造周期过于漫长,鉴于夏宇要求的时间比较急迫,他们有另一种方案。

   “夏洛克先生,情况是这样的,去年年底我们国家的极地科考破冰船极星号正式退役,极星2号也于今年正式下水服役,如果您有需要的话,我们可以帮您拿下极星号进行改装升级。”

   听完对方给出的方案,夏宇也是第一次知道极星号这个名字。

   球破冰船队中,功率超过1万马力的破冰船有78艘,在建4艘,计划建造13艘,总计95艘,服役几十年的很多,近期退役的也不是没有,这不就被他遇上了么。

   不过真不愧是资本主义国家,像是这种科研破冰考察船,在华夏即便退役了也不可能留到私人手上,这边过了年转手就卖,难倒地主家也没余粮了么?

   “能把这艘船的具体资料发给我吗,我得看过之后在做考虑!”

   夏宇想了想,慎重的回答道。

   没看过不能乱下决定,如果这艘船他不喜欢,再反悔就来不及了。

   “好的,相关资料我会发送到您的邮箱,如果您满意的话还请尽早做出决定。”

   对方这不是催促,反倒是为他在考虑,毕竟他不下手,万一别的富豪看上了呢?

   很快,夏宇就收到了邮件,里面有着极星号自1982年完工,到2018年退役的完整记录,这是艘36岁的老家伙,真是比他年纪都大。

   从图片上看,这艘船的颜值还算在线,改造一下应该会很漂亮。

   数据上这艘船排水量17300吨,长度为118米,完美的符合了夏宇的要求,就是14000KW的总装机功率,15.5节的航速有点感人。

   其实这在破冰船里速度已经算快了,瑛国16年开工建造的人戴维·阿滕伯勒号航速只有13节,一点都比不上人家老前辈。

   夏宇对这艘船的破冰能力倒是很满意,它能以5节的航速在1.5米层冰中连续航行,真是走遍南极北极都不怕,浪迹天涯靠它。

   对,就是它了,夏宇心中已经有了决定,不管多少钱都要拿下这艘破冰船。

   迟则生变,他立刻掏出手机回拨了过去,在表达购买意愿之后就开始谈起了价格。

   “8千万欧,这是我能给出的最高价格。”

   在一番拉锯之后,夏宇给出了“最终”报价。

   “那就8千万欧吧,不过这只是极星号的价格,改装升级的订单要另外算。”

   这是肯定的,改装升级的方案得按照夏宇的想法来,所有细节都敲定了才能给出最终报价,夏宇表示理解。

   说实话,能用8千万欧拿下极星号,他已经很占便宜了,13年那会儿,瑛国向梛威购买了二手破冰船保护者号,5000吨的排水量,89米的长度就花了5000万英镑。

   买贵了是有点,可谁让人家有你没有呢,卖方市场就是这样,这也是瑛国后面决定自己建造破冰船的原因。

   “可以,月底的时候我会飞一趟?国。”

   去?国签合同是一方面,另一方面则是和船厂沟通他的需求,他想要达成的效果,这个必须面对面的交谈才行。

   对了,顺道还得去趟隔壁髪国,他的布加迪todieci还没完成深度定制呢!

   PS:现实世界极星号没有退役,极星2号计划2020年完工,这章资料查死个人,这该死的强迫症。。。

   转载请注明出处: